Wie du den Menschen in der Ukraine jetzt helfen kannst

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Was kommt zuerst: Die Stromtankstelle oder das Elektroauto?

Auf allen Kanälen

Schein ist Sein

Umfrage: «Mein Mercedes S-Klasse säuft 13 Liter»

Afrin Luong, Tramchauffeur – fährt einen Mercedes GLA SUV

«Es ist für alle nicht schön, aber ich denke wir können im Gegensatz zu Deutschland froh sein, dass sich die Preise im Rahmen halten. 

Mit dem ÖV zu pendeln, funktioniert für mich nicht. Als Drämmlichauffeur fahre ich entweder das erste Tram aus dem Depot oder das Letzte wieder zurück. Wie komme ich danach nach Hause? 

Was aber klar ist, mein nächstes Auto wird sicherlich ein elektrisches sein.»

Damiana Müller, Fahrlehrerin – fährt einen Audi RS3 quattro

«Der Preis ist noch nicht so hoch, dass ich mir Sorgen mache. Wobei unter Fahrlehrer*innen scheint sich Panik breitzumachen – sogar über Preiserhöhungen für Fahrstunden wird diskutiert. Soweit bin ich aber noch nicht. 

Speziell ist es allemal, vorher überstieg ich bei einer Volltankung nie die Grenze von 100 Franken.»

Wenn du so ein Auto fährst wie ich, dann musst du dir das auch leisten können. Im Schnitt säuft das Auto 13 bis 14 Liter. 

Meine Schmerzgrenze ist aber noch nicht erreicht, weil die Benutzung des Öffentlichen Verkehrs ist keine Option – ÖV ist nichts für mich. Das heisst entweder ich fahre das Auto oder ich gehe zu Fuss.»

Jolanda Orsini, Rentnerin – fährt einen Jeep

«Ich zahle den Preis jetzt einfach. Es bleibt ja nichts anderes übrig. Und um ehrlich zu sein, habe ich erwartet, dass die Benzinpreise steigen werden. 

Deshalb habe ich bereits vor drei Jahren vorgesorgt und ein ÖV-Abonnement gelöst. Damit habe ich das Privileg, einfach abzuwarten, bis die Preise wieder sinken, weil das Auto selbst brauche ich ohnehin selten.»

«Das Auto brauche ich nicht all zu oft, deshalb schlagen die Preise momentan nicht all zu stark aufs Portemonnaie. 

Jetzt muss ich aber nachhause nach Deutschland fahren – deshalb: einmal volltanken, bitte.»

«Ich nehme es nicht so wahr, dass die momentan hohen Benzinpreise die Menschen besonders beschäftigen. Schätzungsweise zehn Prozent der Kund*innen sprechen mich darauf an. 

Wobei wir bei Settelen schon merken, dass zum Beispiel die Nachfrage für Elektroautos deutlich gestiegen ist.»

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 da habe ich die Freiheit, Neues anzupacken und unkonventionell zu arbeiten, ohne über sieben Hierarchiehürden zu springen. Das ist toll. Gleichzeitig macht diese Freiheit natürlich Angst, und das wiederum schweisst zusammen. Darum bin ich auch hier. Wegen des Teams. 

Bei der TagesWoche und davor lange Jahre an der Uni mit Germanistik & Geschichte.

 Die Dreirosenbrücke. Das Schaufenster des Computer + Softwareshops an der Feldbergstrasse Ecke Klybeckstrasse. Das St. Johann. Dart spielen in der Nordtangente. Dass Deutschland und Frankreich nebenan sind. 

 Unfertigkeit. Alles muss hier immer sofort eingezäunt und befriedet und geputzt werden. Das nervt. Basel hat in vielem eine Fallschirmkultur aus der Hölle. Absichern bis der Gurt spannt. Ich bin schon oft aus Versehen eingeschlafen.

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Presseausweis

Daniel Faulhaber

Studium in Politikwissenschaften an der Uni Freiburg im Brsg. 

Politische Diskussionen zu einem falschen Zeitpunkt anfangen

...diese zum richtigen Zeitpunkt wieder beenden

 Den urbanen Dorf Flair. Man kennt sich – man trifft sich

Alexander Vögeli

 Redaktorin am Newsdesk von ntv.de in Berlin, Volontärin/rasende Lokalreporterin in Bremen

Ina Bullwinkel

Bajour