Kurz-News
Post in Bottmingen bleibtDie Gemeinde hat mit Migrolino-Shop eine langfristige Lösung gefunden.
Wo das L’Ambasciatore war, zieht die Pizzeria Luigia ein – sie öffnet im März.
Das Punk-Kollektiv kommt im April nach Basel.
Der Spielplatz beim Tierpark musste saniert werden. Verein sucht Spenden.
Braucht Basel die Durchmesserlinie wirklich?
Das Herzstück-Herzensprojekt von Esther Keller und Isaac Reber hatte nach dem im Herbst veröffentlichten Bericht von ETH-Professor Ulrich Weidmann in Bundesbern einen schweren Stand. Kurz darauf stampften die Baudirektor*innen der beiden Basel eine überarbeitete Projektidee aus dem Boden: die Durchmesserlinie. Eine unterirdische Direktverbindung zwischen dem Bahnhof SBB und dem Badischen Bahnhof. Diese abgespeckte Variante für 7 Milliarden Franken erhielt diesmal auch das «Go» aus Bern. Doch der Zug gerät schon wieder ins Stocken. Erster Halt: Referendum. Mit 2244 gültigen Stimmen bringt nun die Partei der Arbeit (PdA) Basel das Projekt vors Volk. Ein entsprechender Eintrag war am Mittwoch im Kantonsblatt zu lesen. Am 7. Januar 2026 bewilligte der Grosse Rat weitere Arbeiten am Bahnknoten Basel. Der Regierungsrat beantragte dafür 3,6 Millionen Franken für Planungen rund um den Bahnknoten Basel, mitunter 850’000 für «Lobbying in Bundesbern». Die PdA bezeichnet die Durchmesserlinie auf ihrer Webseite als «unsinnig» und spricht von «sinnlos verschwendeten Millionenbeträgen». Jetzt entscheidet die Basler Stimmbevölkerung.
Mit der Durchmesserlinie das Dreiland verbinden
Das Herzstück Regio-S-Bahn erhöht die Effizienz im Bahn-System und ist das zentrale Projekt zur Vernetzung der nationalen Bahnnetze der trinationalen Region Basel. Seine Realisierung ist die Voraussetzung dafür, dass die heute untereinander nur unzulänglich verbundenen Regionalverkehrslinien in der Nordwestschweiz, in Südbaden und im Elsass zusammenwachsen und zu einem echten S-Bahnnetz mit Durchmesserlinien werden. Das Herzstück nützt Bevölkerung und Wirtschaft in der Nordwestschweiz und im Dreiland und trägt zu einer gesunden Entwicklung der Lebens-, Arbeits- und Wirtschaftsräume unserer Region bei.
Partei des Autos?
Um auf einer der wichtigsten Nord-Süd-Passagen des Kontinents eine möglichst ökologische Mobilität aufzubauen, braucht es eine Entflechtung des Regionalverkehrs in Basel und einen Ausbau des ÖV. Wie soll der Verkehr sonst von Nord nach Süd fliessen, genau, am Ende haben wir einen Ausbau der Strassenkapazität, wenn wir Güter und Menschen nicht auf die Schienen bringen können.
«Die Ersatzbank bei den Dealern ist grösser als beim FCB»
Von David Rutschmann,
(K)ein rotierendes Gassenzimmer
Von Valerie Zaslawski,
Wir bei Bajour sind dabei, ein echtes Zukunftslabor für Lokaljournalismus zu entwickeln, und dafür brauchen wir dich: Eine*n Redaktor*in mit Erfahrung, die*der den Glauben an das Wachstum der Branche nicht verloren hat. Wir suchen eine Person, die keine Lust mehr auf Abbau hat, sondern richtig Bock, etwas Neues aufzubauen. Start: Juni 2026
«Die Ratten übernehmen das sinkende Schiff»
Von David Rutschmann,
Was hesch derbyy?
Von Valerie Wendenburg,
«Wir wussten, wir müssen explizit sein»
Von David Rutschmann,
Mit wäm bisch underwäggs?
Von Valerie Wendenburg,
Parallel Dazu
Von Dr Hintergrübler,
Eine Crèmeschnitte für die Zukunft der Fasnacht
Von Helena Krauser,
Basler Fasnacht bi Bajour
Du willst mehr Fasnacht?
«Tagsüber in Basel, in den Träumen in der Ukraine»
Von Valerie Wendenburg,
Waggis international
Von Ina Bullwinkel,
Brems-Plakate abgehängt
Baselland im (Räppli-)Regen
Who’s who und what’s what der Basler Fasnacht
Die Fasnacht kehrt in den Sperber-Keller zurück
Im Kleinen für das Klima
Von Ernst Field, Dominik Asche,
Fasnacht mit kritischen Zwischentönen
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«Zustände wie auf dem Zürcher Platzspitz»
Von Valerie Zaslawski,
Schulklasse verkleidet sich als Bajourletten
Von Salome Jelk,
Drei Länder, kein Patentrezept
Von Valerie Wendenburg,
Fit für die Schule?
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Die Zukunft der Quartierflohmis ist ungewiss
Von Helena Krauser,
Rouine wird zum Oriente Social Club
Von Valerie Zaslawski,
Was bedeutet die Individualbesteuerung für mich als Basler*in?
Von Helena Krauser,
«Wir haben es heute mit einer Krise der Glaubwürdigkeit der Medien zu tun»
Von Valerie Zaslawski,
Die Kapo hat ein Sexismus-Problem
Von David Rutschmann,
Provisorium bis mindestens 2050
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Fünf Neue für Riehen
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«Dieses Amt verlangt mehr als Haltung. Es verlangt Fairness.»
Von Gianna Hablützel-Bürki,
Zwischen Verunsicherung und Vorverurteilung
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«Wir sind im Kriegsgebiet»
Von David Rutschmann,
Leerstand statt Pop-up
Von David Rutschmann,
X driftet ab, der Kanton bleibt
Von Dominik Asche,
Nachwuchswettbewerb Scoop!
Lust, als Journalist*in durch das Basler Umland zu rennen und Geschichten zurückzubringen? Dann bewirb dich als Praktikant*in bei Bajour. Start: ab sofort.
Rösti gibt Durchmesserlinie das Go
Von David Rutschmann,
Neues Spekulum soll Frauen Kontrolle geben
Von Annalou Baumann,