Zukunft ungewiss
Flugschule Basel muss schliessen
Von Helena Krauser,
Weil der Euro-Airport den Bereich der Freizeitaviatik schliesst, muss auch die Flugschule Basel ihren Betrieb einstellen.
Privatjets
Basler Handarbeit für Diktaturen
Von Olivier Christe, WOZ, Milo Probst, Das Lamm,
Am Basler Flughafen verdienen zwei Schweizer Firmen mit der Wartung von Flugzeugen autokratischer Regimes Millionen. Einblicke in ein skrupelloses Geschäft. Eine Recherche von WOZ und Das Lamm.
✈️Netto-Null✈️
Endlich ohne schlechtes Gewissen fliegen?
Von Stefan Schuppli,
Reisen und Klimaschutz vertragen sich schlecht. Die Flugbranche will das ändern. Aber erst bis 2050. Taugen diese Pläne etwas?
CO2 im Hinterhof
Basel klimaneutral! Oh, ein Flugi!
Von Florian Scheller,
Die Klimagerechtigkeitsinitiative will Netto-Null bis 2030 in Basel – doch eine der grössten CO2-Produzenten lässt sie aus: den Euro-Airport. Wieso?
S-Bahn zum Flughafen
«Vier Minuten sind nicht matchentscheidend»
Von David Rutschmann,
Die geplante S-Bahn an den Flughafen erntet Kritik in der Fachpresse. Auch Politiker*innen aus der Region haben Fragen zum 320-Millionen-Franken-Projekt.
Euroairport
Mit der S-Bahn wird alles besser. Oder doch nicht?
Von David Rutschmann,
Längere Reisezeit für viele Passagier*innen, weiterhin Umsteigen am Bahnhof SBB: Rund um die geplante 320 Millionen Franken teure S-Bahn werden Vorwürfe in der Fachpresse laut. Die Planer*innen widersprechen.
Lärmige Abflüge
Auf die lange Piste geschoben
Von Stefan Schuppli,
Wer in Allschwil, Binningen und dem angrenzenden Grossbasel-West, wohnt, kennt das Problem nur zu gut: den Fluglärm. Das Unglaubliche daran: Ein grosser Teil dieses Lärms wäre vermeidbar.
Pssst!
Mehr Lärm im Niemandsland
Von Keystone-SDA, David Sieber,
Der Euroairport will die Südabflugroute so optimieren, dass dicht besiedelte Gebiete von startenden Flugzeugen verschont bleiben