S-Bahn

My project-1 (12)
­čÉ║ Referendum ­čÉ║

┬źDer Wolf k├Ânnte die Hardbr├╝cke von Basel werden┬╗


Von David Rutschmann,

Auf dem G├╝terbahnhofareal sollen Wohnungen und Arbeitspl├Ątze entstehen. Damit verbaue man sich die M├Âglichkeit, ein vielversprechendes Quartier mit S-Bahn-Anschluss zu entwickeln, heisst es nun von einer Gruppe. Mit einem Referendum will ┬źPlanBasel┬╗ den Bebauungsplan verhindern.
Reisende gelangen ueber die Rolltreppen in die Bahnhofshalle im Bahnhof SBB in Basel, am Montag, 16. Mai 2022. (KEYSTONE/Georgios Kefalas)
Geht das nicht billiger?

Herzst├╝ck steht S-Bahn-Ausbau im Weg


Von David Rutschmann,

Vorschl├Ąge zu einem einfachen S-Bahnausbau haben politisch keine Chance ÔÇô lieber wartet man auf die 9-Milliarden-General├╝berarbeitung des Bahnknotens Basel. F├╝r g├╝nstigere L├Âsungen gebe es eine ┬źDenkblockade┬╗, sagen Kritiker*innen.
Easyjet Flugzeug Abflug am Flughafen Basel Euro-Airport EAP
S-Bahn zum Flughafen

┬źVier Minuten sind nicht matchentscheidend┬╗


Von David Rutschmann,

Die geplante S-Bahn an den Flughafen erntet Kritik in der Fachpresse. Auch Politiker*innen aus der Region haben Fragen zum 320-Millionen-Franken-Projekt.
Flughafen Euroairport
Euroairport

Mit der S-Bahn wird alles besser. Oder doch nicht?


Von David Rutschmann,

L├Ąngere Reisezeit f├╝r viele Passagier*innen, weiterhin Umsteigen am Bahnhof SBB: Rund um die geplante 320 Millionen Franken teure S-Bahn werden Vorw├╝rfe in der Fachpresse laut. Die Planer*innen widersprechen.
giphy
Zug um Zug

Das Herzst├╝ck braucht einen Tiefbahnhof


Von Keystone-SDA,

Trinationale S-Bahn durch Basel w├╝rde sehr aufw├Ąndig und sehr teuer.