S-Bahn

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🐺 Referendum 🐺

«Der Wolf könnte die Hardbrücke von Basel werden»


Von David Rutschmann,

Auf dem Güterbahnhofareal sollen Wohnungen und Arbeitsplätze entstehen. Damit verbaue man sich die Möglichkeit, ein vielversprechendes Quartier mit S-Bahn-Anschluss zu entwickeln, heisst es nun von einer Gruppe. Mit einem Referendum will «PlanBasel» den Bebauungsplan verhindern.
Reisende gelangen ueber die Rolltreppen in die Bahnhofshalle im Bahnhof SBB in Basel, am Montag, 16. Mai 2022. (KEYSTONE/Georgios Kefalas)
Geht das nicht billiger?

Herzstück steht S-Bahn-Ausbau im Weg


Von David Rutschmann,

Vorschläge zu einem einfachen S-Bahnausbau haben politisch keine Chance – lieber wartet man auf die 9-Milliarden-Generalüberarbeitung des Bahnknotens Basel. Für günstigere Lösungen gebe es eine «Denkblockade», sagen Kritiker*innen.
Easyjet Flugzeug Abflug am Flughafen Basel Euro-Airport EAP
S-Bahn zum Flughafen

«Vier Minuten sind nicht matchentscheidend»


Von David Rutschmann,

Die geplante S-Bahn an den Flughafen erntet Kritik in der Fachpresse. Auch Politiker*innen aus der Region haben Fragen zum 320-Millionen-Franken-Projekt.
Flughafen Euroairport
Euroairport

Mit der S-Bahn wird alles besser. Oder doch nicht?


Von David Rutschmann,

Längere Reisezeit für viele Passagier*innen, weiterhin Umsteigen am Bahnhof SBB: Rund um die geplante 320 Millionen Franken teure S-Bahn werden Vorwürfe in der Fachpresse laut. Die Planer*innen widersprechen.
giphy
Zug um Zug

Das Herzstück braucht einen Tiefbahnhof


Von Keystone-SDA,

Trinationale S-Bahn durch Basel würde sehr aufwändig und sehr teuer.