Verkehrspolitik

Parkplatz Autolängen
Parkkarten

95 Prozent der Neuzulassungen zahlen bald das Doppelte


Von Samuel Hufschmid, David Rutschmann,

Parkkarten werden teurer. Die Regierung will die Gebühren «verursacher*innengerecht» gestalten und nach Länge staffeln. Doch aktuell werden kaum kurze Autos in Basel zugelassen, bei denen die Kosten nur moderat steigen.
Aeschenplatz Kamensky
Verkehrswende

Nach dem Aeschenplatz soll Liestal autofrei werden


Von David Rutschmann,

Der Hamburger Künstler Jan Kamensky hat den Aeschenplatz in seinem Video von Autos befreit. Die Visualisierung hat in der Bajour-Community weitere Utopien gesäat.
Verkehrswende-Titelbild
Verkehrswende

Freie Fahrt für freie Fussgänger*innen


Von Michelle Isler, Simon Jacoby, Tsüri, Joël Widmer, Hauptstadt,

Stadtweit Tempo 30, viel mehr Platz für Fussgänger*innen und Velos und ein Drittel weniger Autos: So sieht gemäss Verkehrsexperten der Verkehr der Zukunft in Schweizer Städten aus. Eine Recherche von «Bajour», «Tsüri» und «Hauptstadt».
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Verkehrswende

Dem Aeschenplatz hilft nur noch eine Utopie


Von Michelle Isler,

Bajour-Leser*innen haben sich gewünscht, dass der Hamburger Künstler Jan Kamensky den Aeschenplatz von Autos befreit. Der Verkehrsalbtraum brachte aber sogar den Spezialisten ins Schwitzen.
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Diese 5 Dinge müssen sich nach dem Abstimmungssonntag ändern


Von Daniel Faulhaber,

Warum der Gewerbeverband in Zukunft besser für einen Mietendeckel lobbyiert, wozu SUVs jetzt noch taugen und worüber das Basler Volk nie mehr etwas hören will. Hier sind die (wirklich) zentralen Erkenntnisse des Basler Abstimmungssonntags.